Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов
  2. Автовладельцев предупредили, что с ноября будут по-новому проверять, пройден ли техосмотр
  3. Умерла 30-летняя начмед Старобинской городской больницы
  4. Butikavto показал видео с владельцем, о задержании которого писала «Наша Ніва»
  5. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  6. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Спустя 27 лет. В Швейцарии вынесли обвинительный приговор по делу об исчезновении беларусского бизнесмена — оппонента Лукашенко
  9. «У нее огромное чувство вины, и это ее сжирает». Как сидит женщина, которая вместе с мужем убила своего ребенка (супруга расстреляли)
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. Ждать ли доллар по 2,5 рубля в конце октября? Прогноз курсов валют
  12. «Дилемма „либо санкции, либо переговоры“ — ложная». Бывшие политзаключенные обратились к руководству ЕС


/

Суд Советского района Гомеля обязал водителя одного из промышленных предприятий выплатить 7,5 тысячи рублей за грузовик, который он разбил во время служебной поездки. Изначально завод требовал более 14 тысяч рублей, однако суд учел, что мужчина воспитывает троих детей, выплачивает кредит за жилье и после аварии стал меньше зарабатывать, пишет «Гомельская правда».

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

ДТП произошло в марте 2025 года на трассе М5 Минск — Гомель. Водитель Дмитрий В. вез продукцию предприятия из Гомеля в Минск. На 168-м километре трассы он отвлекся, чтобы закрыть неплотно прилегающий нижний бардачок. Грузовик съехал на обочину, оказался в кювете и опрокинулся в мелиоративный канал.

ГАИ установила, что причиной аварии стало то, что водитель отвлекся от управления. Его освободили от административной ответственности и ограничились предупреждением.

Сам мужчина получил тяжелую производственную травму и попал в больницу. Грузовик восстановить не удалось из-за нарушения геометрии кузова, поэтому его списали. Его балансовая стоимость составляла более 13,6 тысячи рублей.

Предприятие потребовало через суд возместить полную стоимость машины и судебные расходы — в общей сложности более 14 тысяч рублей.

В суде водитель признал свою вину, но попросил уменьшить размер взыскания. Профсоюзный юрист, представлявший его интересы, указал, что мужчина воспитывает троих несовершеннолетних детей, семья выплачивает кредит на строительство квартиры, а после аварии и травмы его доходы снизились.

Суд применил статью 409 Трудового кодекса, которая позволяет уменьшить сумму возмещения с учетом степени вины работника, обстоятельств произошедшего и его материального положения.

В итоге с водителя взыскали 7,5 тысячи рублей ущерба и еще 375 рублей госпошлины. В остальной части требований предприятию отказали.

«Удивительной и крайне благородной в этой истории оказалась позиция самого нанимателя. Несмотря на то, что вина водителя в аварии была полностью доказана, а предприятие лишилось дорогостоящей техники, руководство не стало увольнять Дмитрия. Более того, в ходе судебного процесса представители завода отзывались о своем работнике в положительном ключе. Они прямо заявили суду, что Дмитрий — один из лучших, исполнительных и опытных водителей. Такое редкое в судебной практике заступничество работодателя за провинившегося сотрудника наглядно показало: одна ошибка не стала поводом перечеркнуть многолетний опыт совместной работы и простые человеческие отношения», — отмечает издание.