Экономист Лев Львовский в YouTube-шоу «Часики тикают» высказал мнение, что снятие санкций с «Белавиа» в обмен на освобождение некоторых политзаключенных — это «вин-вин ситуация», то есть та, в которой выигрывают обе стороны.
Львовский объяснил, что снятие санкций с «Белавиа» в первую очередь значит то, что компания сможет покупать новые самолеты и запчасти.
— Куда «Белавиа» летала, туда она и продолжит летать, — напомнил экономист. — Это [снятие американских ограничений] не имеет отношения к общему санкционному режиму и, например, недоверию к беларусским диспетчерам, которые врут о бомбе (имеется в виду случай с Романом Протасевичем, произошедший в мае 2021 года, когда власти принудительно посадили в Минске самолет авиакомпании Ryanair. — Прим. ред.).
По словам Львовского, в условиях, когда «Белавиа» не могла закупать новые запчасти для самолетов, они летали, «подвергая всех опасности». Теперь же присутствие бортов авиакомпании в воздушном пространстве станет безопаснее.
— То есть спасли жизнь 52 людей [вышедших на свободу 11 сентября и вывезенных в Литву] и еще потенциально сколько-то спасли жизней, уменьшив вероятность того, что самолеты «Белавиа» будут падать, — считает экономист.
Львовский прокомментировал снятие санкций с «Белавиа» в ответ на замечание журналистки Евгении Сугак, которая обратила внимание: судя по заявлениям Джона Коула, спецпосланника Дональда Трампа, санкции с «Белавиа» все же были сняты не за 52 человека, которых отпустили в сентябре, а за тех 14, которых освободили в июне (среди них был Сергей Тихановский).
— Мне кажется, Америка немножко дешевит. Мы переживали, что Лукашенко нечего дать Западу, но, может быть, это Западу будет нечего дать Лукашенко, если такими темпами она будет разбрасываться своими активами, — высказалась Сугак.
Львовский также добавил, что «подсчитывать стоимость человеческих жизней — сложно и неэтично» в целом.
