Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  2. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  3. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  4. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  5. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  6. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  7. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  8. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  9. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  10. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  11. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  12. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  13. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  14. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  15. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  16. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
Чытаць па-беларуску


/

Закрытие польской границы затронуло десятки тысяч беларусских водителей, которые работают на польские фирмы. Об этом сообщает Ассоциация транспорта и логистики этой соседней страны. Тем, кто в этот момент был на родине, приходится добираться на работу в Польшу через Литву или другими путями.

Грузовики. Фото: Unsplash.com
Иллюстративный снимок. Фото: Unsplash.com

Водители из Беларуси не могут вернуться к своим рейсам

По данным Ассоциации транспорта и логистики Польши, 55 тысяч беларусских водителей работают в компаниях этой страны, которые занимаются международными перевозками. Это вторая по численности группа иностранных водителей в Польше после украинцев.

Из-за закрытия границ многие из этих водителей, которые выехали в Беларусь на отдых, в отпуск или по семейным делам, не могут вернуться в Польшу, чтобы работать, утверждают в организации.

Еще 12 сентября представители этой ассоциации обратились к министру внутренних дел и администрации Польши Марцину Кервиньскому с письмом, в котором просили разрешить беларусским водителям и другим сотрудникам, которые легально работают в польских компаниях, пересекать границу между Польшей и Беларусью.

Напомним, в Беларуси сохраняется дефицит водителей. При этом наши кадры востребованы в Польше. Как сообщалось в прошлом году, чиновники продолжают обсуждать возможные новые ограничения для тех, кто попал в базу «тунеядцев». Они озаботились тем, что граждане, работающие за границей, приезжают на лечение домой. В частности, речь идет о дальнобойщиках.

Как беларусы добираются до работы в эту страну ЕС

Сколько именно наших водителей оказалось в сложной ситуации в связи с закрытием границы, неизвестно. Однако добираться до рабочего места в Польше им придется обходными путями — нередко более дорогими, чем был бы их путь напрямую.

Беларуска, которая работает в Польше водителем фуры, рассказала в TikTok, что после закрытия границы ей пришлось ехать на работу в эту страну на автобусе через Литву. По ее словам, из Бобруйска она выехала в 10.40 утра, в Варшаве была в 4 утра следующего дня.

«По времени быстрее, чем через Брест. Вся граница у меня заняла два часа. Но по деньгам… До Варшавы мне вышло 120 евро (около 430 рублей по курсу Нацбанка на 17 сентября. — Прим. ред.)».

Напомним, 9 сентября премьер-министр Польши Дональд Туск объявил о решении полностью закрыть границу с Беларусью в полночь с четверга на пятницу, с 11 на 12 сентября. Он объяснил этот шаг «растущим числом провокаций со стороны России и Беларуси» и совместными военными учениями «Запад-2025».

Граница была закрыта на неопределенный срок. Подписавший постановление об этом министр внутренних дел и администрации Польши Марцин Кервиньский подчеркнул, что польская сторона не намерена «держать границу закрытой даже один день без необходимости».

В Беларуси сейчас остаются 1453 грузовика с польскими номерами, которые не успели выехать до закрытия польской границы. По информации Государственного таможенного комитета, покинуть страну они смогут только через беларусско-польский участок. Таможня продлила срок пребывания этих фур на территории Беларуси еще на 10 дней.