Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  2. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  3. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  4. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  5. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  6. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  7. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  8. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  9. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  10. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  11. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  12. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  13. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  14. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  15. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  16. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
Чытаць па-беларуску


/

Беларусам по-прежнему не так-то просто пересекать границу с Литвой. Так, продолжают действовать ограничения на въезд авто с беларусскими номерами, пассажирское железнодорожное сообщение между странами полностью остановлено, а количество автобусных рейсов сократилось. Журналист «Зеркала» поговорил с депутатом Сейма Литвы Русланасом Барановасом о том, стоит ли беларусам ожидать каких-либо изменений в ближайшее время.

Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса "За демократическую Беларусь". Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской
Депутат Сейма Литвы Русланас Барановас на встрече Международного парламентского альянса «За демократическую Беларусь». Париж, Франция, 7 октября 2025 года. Фото: пресс-служба Светланы Тихановской

Есть ли перспективы ослабления или отмены ограничений на въезд в Литву для граждан Беларуси? Депутат Сейма на этот вопрос ответил отрицательно.

— Сегодня нет такой перспективы, — заявил Русланас Барановас. — Ситуация с безопасностью только осложняется. Вы сами понимаете, что есть риски, которые исходят от режима Лукашенко.

Что касается возможности восстановления пассажирского железнодорожного движения между Беларусью и Литвой, Барановас также не видит для этого предпосылок в ближайшем будущем.

— Сейчас этот вопрос не обсуждается. Я знаю, что режим Лукашенко пытался выйти с предложением насчет этого. Но Литва не заинтересовалась. Насколько я знаю, наша железная дорога также не считает восстановление пассажирского движения выгодным. Из Вильнюса в Минск сейчас ездит автобусов больше, чем в Каунас или любой другой город Литвы.

При этом Русланас Барановас отметил, что произошедшее в августе сокращение количества автобусных рейсов из Литвы в Беларусь не было политическим решением. Он утверждает, что это связано исключительно с экономической целесообразностью.

— Рейсов и так было много. Это чистая экономика, — заявил Барановас.

Он также рассказал, что в литовском Сейме обсуждались поправки, которые могли бы еще больше ужесточить правила пересечения границы и получения ВНЖ для беларусов, однако они не были приняты. По словам Барановаса, одной из причин для таких предложений стали частые поездки некоторых беларусов на родину.

— Есть одна проблема: очень много людей получили гуманитарный вид на жительство в Литве, заявив, что в Беларуси им угрожает опасность. А потом они пересекают границу назад-вперед по 11 раз за год. Значит, что не очень-то им и опасно в Беларуси, раз они так часто ездят, — отметил депутат.

При этом он подчеркнул, что принятые ранее ограничения — не решение на всю жизнь, а мера, которая пересматривается ежегодно.

— Мы каждый год принимаем эту поправку, и она на год и действует. Сейчас это будет весной. Если ничего там, как говорится, в глобальном масштабе не изменится, — пояснил Барановас.