Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  2. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  3. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  4. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  5. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  6. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  7. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  8. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  9. В России задержали беларуса — создателя карты «Халва» Андрея Басуева
  10. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  11. «Не прощу им 2020 год, не прощу им людей, убитых, покалеченных». Большое интервью с Еленой Лазарчик, которую пять лет пытали ШИЗО и ПКТ
  12. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  13. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  14. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  15. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  16. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  17. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ


Белорусская ассоциация автоперевозчиков БАМАП провела совещание по вопросам, «с которыми в период с 24 февраля столкнулись как отдельные, так и все без исключения белорусские международные автомобильные грузоперевозчики» — то есть о влиянии войны в Украине и санкционных ограничений на работу отрасли.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Среди вопросов, которые обсуждались на совещании — оказание помощи и поддержки белорусским водителям, находящимся на территории Украины, с целью их возвращения в Беларусь; разрешение ситуаций, обусловленных удержанием представителями украинской стороны грузов и автомобилей на территории Украины; значительное снижение возможностей для осуществления перевозок грузов в международном сообщении в связи с санкционными ограничениями.

«Введенные ограничения (отказы европейских грузовладельцев поставлять товары на рынки Беларуси и России и приобретать товары, произведенные на территории нашей страны; прекращение поставок и остановка региональных производств автомобильной техники, используемой в международных автоперевозках; проблемы технического обслуживания транспортных средств; введение санкций в отношении банков, подразумевающих невозможность или серьезные затруднения для осуществления взаимных расчетов с иностранными контрагентами и пр.) затрагивают критически важные аспекты транспортной деятельности и создают реальные угрозы для дальнейшей работы автотранспортных предприятий», — говорится в сообщении БАМАП.

В БАМАП считают, что отрасль нуждается в государственной поддержке. Среди возможных мер называется урегулирование валютных операций, отсрочка и реструктуризация кредитных и лизинговых обязательств, оптимизация налогообложения, мораторий на проверки, оптимизация логистических цепочек, практическая реализация соглашения с Китаем о международных автоперевозках.