Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Пропавший в 2022 году украинский экс-депутат нашелся в Беларуси — во главе одного из заводов
  2. КГБ задержал группу беларусов по подозрению в сборе закрытой информации об оборонных предприятиях
  3. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. Для владельцев электросамокатов с 1 сентября заканчивается «амнистия»
  7. «Без паники». В парламенте заметили, что средняя зарплата «взбудоражила» людей, и бросились успокаивать — оцените, убедительно ли вышло
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. Начнется ли осень с дождей и похолодания? Какой будет погода на неделе с 31 августа по 6 сентября
  10. «Знатно офигели». Карточки каких беларусских банков работают в ЕС, а каких — нет (истории тех, кто проверил это на практике)
  11. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления


/

В Гомельской области перераспределили 14 служебных автомобилей, которые более двух лет фактически не использовались в райисполкомах. Такое решение приняли по предложению Комитета госконтроля.

Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля
Один из стоявших без дела автомобилей. Фото: Комитет госконтроля

Нарушение выявили в конце 2025 года: в 14 райисполкомах обнаружили по одному неиспользуемому автомобилю. Среди них — четыре Geely Emgrand 2020 года выпуска, на покупку которых из бюджета потратили свыше 120 тысяч рублей.

Как выяснилось, с октября 2023 года райисполкомы начали обслуживаться через специализированную государственную транспортную организацию с собственным автопарком. Поэтому использовать ранее приобретенные машины они уже не имели права.

В итоге техника простаивала без дела: некоторые автомобили не эксплуатировались от двух до трех лет.

После вмешательства Комитета госконтроля местные власти определили новые места использования транспорта. В декабре 2025 года автомобили передали коммунальным и сельскохозяйственным предприятиям, где они начали использоваться по назначению.