Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  2. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  3. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  4. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  5. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  6. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  7. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  8. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  9. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  10. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  11. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  12. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  13. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  14. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  15. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  16. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав


/

В Литву продолжают возвращаться грузовые автомобили, ранее задержанные в Беларуси. По данным Службы охраны государственной границы, в страну вернулись в общей сложности 272 грузовика литовских перевозчиков, пишет LRT.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vsat.lrv.lt
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: vsat.lrv.lt

Сообщается, что транспорт пересекал границу через два основных пункта пропуска — «Мядининкай» и «Шальчининкай». Через первый в Литву вернулись 163 грузовика, через второй — 109.

По словам представителя пограничной службы Литвы, поток возвращающихся транспортных средств остается нестабильным, а данные постоянно уточняются.

Он также отметил, что большинство водителей — граждане Беларуси, имеющие разрешение на проживание в Литве. Таких среди вернувшихся оказалось 238 человек, еще 27 — граждане Литвы.

Проблема с фурами из Литвы

Напомним, конфликт Беларуси с Литвой начался в конце 2025-го — с метеозондов с сигаретной контрабандой, которые массово прилетали с Гродненщины и из-за этого периодически останавливали работу аэропорта в Вильнюсе. Литва в итоге закрывала границу, а власти Беларуси в ответ запретили литовским фурам выезжать из страны через любые погранпереходы, кроме литовских. Вильнюс позже отменил свое решение и открыл границы, но многие фуры так и не выпустили из Беларуси. Большегрузы направили на специальные стоянки, где взимается плата в размере 120 евро в сутки за каждый тягач или полуприцеп. После четырех месяцев простоя власти угрожали конфискацией техники.

В начале марта ассоциация литовских перевозчиков Linava обратилась в Европейскую комиссию по поводу задержанных в Беларуси фур, потребовав скоординированных дипломатических и правовых действий на уровне ЕС. Там ответили, что действия Минска «неприемлемы и неоправданны».

А 17 марта 2026 года некоторые зарубежные перевозчики обсудили проблему с премьер-министром Александром Турчиным. Беларусский чиновник заявил, что, «несмотря на возможность конфискации транспортных средств, у беларусской стороны точно нет намерения и желания этим воспользоваться».

О встрече доложили Лукашенко, тот поручил выпустить литовские фуры из Беларуси. Произошло это после визита в Минск американского представителя Джона Коула, который до этого общался с литовской стороной.