Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Беларуска принесла в банк «безупречную фальшивку»
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. Самолет «Белавиа» экстренно сел в Анкаре из-за самочувствия пассажира. Спасти мужчину не удалось
  4. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  5. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  6. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  7. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  8. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  9. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  10. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  11. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  12. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  13. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  14. Беларуска по просьбе сына продала за 100 рублей просроченный на семь лет «Киндер». Покупательница показала, какая в нем была игрушка
  15. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко


В Беларуси заработала новая частная грузовая авиакомпания — Belcanto Airlines. На прошлой неделе ее самолет Ил-76ТД совершил демонстрационный полет в Национальном аэропорту, в соцсетях появились снимки от споттеров. Телеграм-каналу «От винта. Авиация Беларуси» удалось выяснить подробности о новой компании. Оказалось, ее создали выходцы из государственного грузового авиаперевозчика «ТрансАвиаЭкспорт», который попал под санкции.

Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net
Фото: Максим Литвинко, russianplanes.net

— Решили организовать компанию, так как на рынке грузовых авиаперевозок имеется спрос, — пояснил технический директор Belcanto Airlines Павел Русак.

ООО «Авиакомпания БЕЛКАНТО» было зарегистрировано еще 4 августа 2020 года, но сертификацию по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники компания получила только в ноябре 2021 года, а сертификат эксплуатанта воздушного судна, без которого нельзя совершать коммерческие перелеты, будет получен лишь на днях, рассказал Русак.

Он также сообщил, что руководство компании почти полностью состоит из бывших сотрудников ОАО «Авиакомпания Трансавиаэкспорт». А пост директора занимает Олег Кудрицкий, который был директором «ТрансАвиаЭкспорта». На вопрос о том, почему все они ушли из предыдущей компании, Павел Русак ответил так:

— Чтобы вы понимали, Кудрицкий не сам собрался и ушел, с ним не продлили контракт в Министерстве транспорта и коммуникаций. Он год решался на этот шаг (создать компанию) и пригласил работников «ТрансАвиаЭкспорта» (нас) поддержать его инициативу.

Техдиректор подтвердил, что у Belcanto сейчас лишь один самолет Ил-76ТД с бортовым номером EW-576TH. По словам Русака, самолет с 1 февраля 2022 года находится в аренде. При этом телеграм-канал отмечает, что раньше этот самолет имел бортовой номер EW-466TH и принадлежал именно «ТрансАвиаЭкспорту».

Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube
Скриншот видео @Gleboosha MSQ в Youtube

— Планируем брать в аренду еще два воздушных судна. Пока не получили сертификат эксплуатанта, у нас есть один экипаж, после — активней займемся привлечением пилотов, — сказал Павел Русак.

По его словам, Belcanto планирует работать на многих направлениях — Китай, РФ, Африка и Ближний Восток. А первый полет запланирован уже на 20-е числа августа.

Напомним, ОАО «ТрансАвиаЭкспорт» — белорусская грузовая авиакомпания, которая работает с 1992 года. 99,8% ее акций принадлежат государству, остальные — 124 акционерам-физлицам. В конце 2021 года, 2 декабря, Министерство финансов США вслед за Евросоюзом расширило санкции против официального Минска и включило в санкционный список, кроме прочего, «ТрансАвиаЭкспорт» и два самолета этой компании.

Вскоре работники «ТрансАвиаЭкспорта» пожаловались на невыплату зарплат, источники в компании говорили об аресте счетов. Уже в январе компания сменила название на «ТАЕ авиа». В марте она попала еще и под санкции Великобритании.