Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  2. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  3. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  4. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  5. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  6. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  7. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  8. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  9. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  10. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  11. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  12. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  13. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  14. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
Чытаць па-беларуску


«Беларуськалий» раз за разом возвращается в суд с исками к контрагентам по качеству поставки товаров и услуг. Однако часто суд встает на сторону ответчиков, а не калийного гиганта. Производитель удобрений также требует через суды миллионы рублей от других фирм.

Фото: Reuters
Иллюстративный снимок. Фото: Reuters

«Некачественные» услуги и товары

В феврале — апреле пройдет десять заседаний по иску «Беларуськалия» к контрагентам по искам, которые касаются неисполнения или ненадлежащего исполнения обязательств по договорам. Это следует из расписания на сайте Верховного суда. Среди ответчиков — российские «Агрегатный завод» и «Аконит», а также белорусские «Желдорпоставка», «Завод горного машиностроения», «Стройтрест № 3».

В феврале по аналогичному делу прошло заседание по иску калийного гиганта против фирмы «КИТ подъем». В чем именно была претензия, не раскрывается, однако суд отказал в удовлетворении иска. То же касается иска, рассмотренного в январе против «Желдорпоставка» (калийная компания будет обжаловать решение).

Этим же в конце прошлого года заканчивались иски против «Кранового завода» и «Хандара». Во всех случаях с ответчиков взыскивали только расходы по оплате госпошлины за судебные разбирательства, но оставляли без удовлетворения суть претензий от калийной компании.

Другой результат оказался в деле, которое рассмотрели 31 октября в Экономическом суде Минской области. Тогда судья полностью удовлетворил иск калийной компании. Суд постановил взыскать с немецкого поставщика промышленного оборудования TLT-Turbo GmbH в пользу «Беларуськалия» более 6 млн евро штрафа (почти 21 млн рублей по курсу Нацбанка на 19 февраля), а также почти 209 тысяч рублей государственной пошлины в бюджет.

Тогда же производитель калийных удобрений судился с украинским «Банком Кредит Днепр». По делу о неисполнении или ненадлежащем исполнении обязательств по договорам, текущего банковского счета суд постановил взыскать с финансового учреждения более 73 тысяч евро (около 254 тысяч рублей) «неосновательного обогащения».

Напомним, ранее стало известно, что «Беларуськалий» пытается через суд взыскать с Литвы 1 млрд евро.

В 2023 году «Беларуськалий» подавал иск к Министерству антимонопольного регулирования и торговли.

Долги на миллионы рублей

В январе и феврале этого года «Беларуськалий» через суд требовал возврата долгов от двух солигорских сельхозпредприятий — «Виктория-Агро» и «Сковшин». В первом случае долг составлял 6,4 тысячи рублей, а во втором — почти 12 тысяч.

Это довольно маленькие суммы по сравнению с долгом, который фирма пыталась вернуть в декабре прошлого года. Тогда калийная компания пошла в суд, чтобы получить положенные ей более 2,1 млн рублей от «Гомельоблагросервиса».

Есть довольно крупная задолженность и у самого «Беларуськалия». Так, Могилевское отделение Белорусской железной дороги в декабре прошлого года через суд добивалось от него выплаты на сумму более 1,2 млн рублей.