Польская прокуратура будет добиваться выдачи ордеров на арест двоих беларусских чиновников и офицера КГБ из-за инцидента с самолетом Ryanair с 126 пассажирами на борту, включая Романа Протасевича, в мае 2021 года, пишет Gazeta Wyborcza.
По делу создана международная польско-литовская следственная группа, деятельность которой координируют прокуроры Евроюста, базирующиеся в Гааге.
Решение о заочном аресте бывшего директора «Белаэронавигации» Леонида Чуро, начальника смены контроля (руководителя полетами) Евгения Цыганова, а также офицера КГБ высокого ранга (Andrey A. M.) было принято 4 сентября.
Им предъявлено обвинение в акте террора: взятии обманом под контроль самолета Ryanair (ст. 166 УК Польши), а также незаконном лишении свободы пассажиров и членов экипажа (ст. 180 УК Польши).
Как пишет издание, установить обстоятельства посадки самолета помог 42-летний диспетчер, которые бежал в Польшу с ценными доказательствами, в том числе записями из центра контроля за полетами, сделанными на телефон.
«Вчера (5 сентября) прокурор инициировал розыск подозреваемых на основании ордеров на арест. В ближайшие дни прокурор обратится в суд с просьбой выдать европейские ордера на арест и попросит Интерпол начать обыск с красным уведомлением», — сообщили в прокуратуре.
Напомним, днем 23 мая 2021 года в Национальном аэропорту Минск приземлился самолет авиакомпании Ryanair. Рейс направлялся в Вильнюс, однако, как позже выяснилось, по настойчивой рекомендации беларусских диспетчеров сел в столице Беларуси из-за сообщения о бомбе на борту. После короткой проверки судно направилось по прежнему маршруту, но с рейса сняли экс-редактора телеграм-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку Софью Сапегу: молодых людей задержали беларусские силовики. Ситуация вызвала международный скандал и обернулась для страны множеством негативных последствий.
Расследования показали сначала то, что Минск отказался предоставлять большой объем критически важной информации, а затем и то, что власти Беларуси действительно виновны в произошедшем и спланировали посадку самолета заранее.
Последний вывод стал возможен благодаря сбежавшему из Беларуси диспетчеру Олегу Галегову, забравшему с собой запись переговоров из диспетчерской, сделанную в день инцидента. На ней отчетливо слышен третий голос, который подсказывает диспетчеру, как отвечать на тот или иной вопрос пилота. Польская сторона, к которой обратился Галегов, называла его «офицером беларусских служб», который «следил за работой диспетчера и давал указания». В частности, он велел диспетчеру сказать летчику, что код опасности «красный», а рекомендация о посадке исходит от Минска.
