Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  2. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  3. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  4. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  5. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  6. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  7. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  8. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  9. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  10. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  11. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  12. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  13. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  14. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  15. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  16. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав


Министерство горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана сообщило, что представители беларусского производителя карьерных самосвалов БЕЛАЗ встретились с исполняющим обязанности главы ведомства Хедаятуллой Бадри 10 сентября. Стороны договорились идти «к юридическому сотрудничеству и созданию необходимых условий».

Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan
Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan

Афганский чиновник встретился с представителями компании БЕЛАЗ, те выразили «признательность Исламскому Эмирату Афганистан за обеспечение благоприятной инвестиционной среды и выразили заинтересованность в инвестировании в совместные с Исламским Эмиратом горнодобывающие проекты».

Представители БЕЛАЗа рассказали о горнодобывающем оборудовании и «создании перерабатывающего завода», а также пообещали сотрудничать в области подготовки и повышения квалификации инженеров.

Бадри же «приветствовал их интерес к инвестициям в Афганистан».

«В целях поощрения и привлечения отечественных и иностранных инвесторов Министерство горнодобывающей промышленности и нефти готово к юридическому сотрудничеству и созданию необходимых условий», — сообщили в афганском ведомстве.

На столе во время разговора стояла модель БЕЛАЗа 75131 в масштабе 1:150 — видимо, подарок афганской стороне.

Делегация БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan
Представители БЕЛАЗ на встрече с исполняющим обязанности министра горнодобывающей промышленности и нефти Афганистана Хедаятуллой Бадри, 10 сентября 2024 года. Фото: x.com/MoMPAfghanistan

Напомним, в апреле 2024-го тогда еще замглавы Минтранса Беларуси Валерий Веренич (сейчас — глава БЖД) заявлял, что «Беларусь, как западная точка транспортного коридора, проходящего через Россию, Казахстан, Узбекистан и далее — Афганистан и Пакистан, обладает своим грузовым потенциалом, который будет востребован в транспортном коридоре». До этого три года назад, еще до взятия «Талибаном» Кабула, на бизнес-форуме в Минске обсуждали «перспективы расширения торгово-экономического сотрудничества Беларуси, Таджикистана и Афганистана».

В Афганистан беларусские карьерные самосвалы семейства БЕЛАЗ-540 поставлялись еще в 70-х годах.