В Польше из-за юридических разночтений разгорелся скандал с тракторами МТЗ BELARUS, из-за которого многие фермеры остались без основной техники прямо в разгар уборочной, пишет Interia.
Все началось с прокурора из города Валча на северо-западе Польши, который оспорил решение местного старосты о регистрации беларусского трактора. Дело дошло до высших административных судов, и в итоге судьи признали регистрацию таких машин незаконной. После этого по всей стране начали аннулировать документы на трактора, которые долгие годы использовались в хозяйствах.
Разногласия возникли из-за разницы в определении «нового транспортного средства» в польском и европейском законодательстве: Польша считала новыми тракторы, которые не были зарегистрированы в стране, а Евросоюз — те, которые впервые ввозятся на его территорию.
Многие из привезенных тракторов уже имели регистрацию в Беларуси, а значит, по европейским правилам должны были оформляться как новые и проходить сертификацию. Но они не соответствуют европейским нормам по выбросам, поэтому получить допуск к эксплуатации не могут.
В результате многие фермеры, особенно в Подлясье — регионе на востоке Польши, получили письма о лишении регистрации своих машин прямо в разгар жатвы, что фактически лишило их необходимого инструмента для работы на полях.
Министерство инфраструктуры Польши обещает внести изменения в закон о сертификации транспортных средств, чтобы определить трактора как легальные, но проект закона пока не прошел публичные консультации и будет представлен в январе 2026 года. Пока этого не произошло, фермеры остаются в подвешенном состоянии, не имея возможности легально использовать свои тракторы, хотя они крайне необходимы им здесь и сейчас.
При этом история может ударить не только по аграриям: под вопросом оказалась регистрация автомобилей из США и других стран вне ЕС, для которых также может не хватать европейских документов о сертификации.
