Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  2. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  3. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  4. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  5. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  6. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  7. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  8. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  9. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  10. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  11. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  12. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  13. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  14. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  15. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  16. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей


/

С 8 января 2026 года национальный авиаперевозчик «Белавиа» возобновляет регулярные рейсы из Минска в Тель-Авив (Израиль).

Изображение носит иллюстративный характер. Самолет "Белавиа" в небе. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Самолет «Белавиа» в небе. Фото: Reuters

Рейсы будут выполняться два раза в неделю, в четверг и воскресенье:

  • вылет из Минска — в 07.10, прибытие в Тель-Авив — в 12.20;
  • обратный рейс из Тель-Авива — в 13.15, прибытие в Минск — в 20.40.

«Продолжительность полета Минск — Тель-Авив составит 6 часов 10 минут туда и 6 часов 25 минут в обратном направлении. Рейсы будут выполняться на комфортабельных самолетах Боинг 737−8, с салоном бизнес-класса, для пассажиров предусмотрено горячее питание», — рассказали в «Белавиа».

Стоимость билетов — от 671 рубля в одну сторону и от 1327 рублей туда-обратно по тарифу «Лайт».

Ранее стало известно о том, что продажу билетов на прямые рейсы из Тель-Авива в Минск с февраля 2026 года открыла израильская авиакомпания Arkia.

Как развивалась ситуация с рейсами в Израиль

20 мая 2022 года «Белавиа» сообщила, что авиационные власти Израиля отказали в обслуживании самолетов в аэропорту Бен-Гурион, в связи с чем компания вынуждена отменить ранее запланированные рейсы в Тель-Авив.

К тому времени беларусский национальный перевозчик уже находился под санкциями сначала отдельных стран Европы, в ответ на принудительную посадку рейса FR4978 по маршруту Афины — Вильнюс 23 мая 2021 года, а с декабря 2021 года — и под санкциями Евросоюза.

16 июня 2022 года «Белавиа» попала под американские санкции, что с учетом тесных связей между Израилем и США сделало фактически невозможным осуществление полетов между Минском и Тель-Авивом, в частности на самолетах «Боинг» беларусского перевозчика.

В октябре 2023-го в МИД заявляли, что санкции США мешают Беларуси эвакуировать граждан из Израиля (тогда боевики ХАМАС вторглись на территорию этой страны и нанесли по стране тысячи ракетных ударов). В итоге эвакуационный рейс из Израиля, билеты на который продавали беларусам по 550 долларов, состоялся.

15 мая нынешнего года Беларусь и Израиль обсуждали перспективы сотрудничества в сфере гражданской авиации. Но подробности переговоров не были обнародованы.

Сейчас из Минска в Тель-Авив пассажиры в основном летают через Баку или Тбилиси. На сайте «Белавиа» в списке доступных направлений для вылета из Минска каких-либо израильских городов нет.

11 сентября США заявили, что снимают санкции с авиакомпании «Белавиа». После этого Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов этой страны выдало Беларуси лицензию на совершение сделок с участием беларусского национального авиаперевозчика.

При этом авиакомпания остается под санкциями ЕС.