Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству
  2. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  3. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  4. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  5. Поезда между Минском и Брестом временно будут следовать другим маршрутом. Некоторые составы отменят
  6. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  7. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  8. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  9. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  10. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  11. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  12. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  13. Десять тысяч рублей и квартира в придачу. Кому наниматели предлагают бонусом к зарплате жилье и сколько готовы платить?
  14. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  15. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  16. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси


/

Генеральный директор Национального аэропорта Минск Владимир Череухин предложил беларусам «удобные» полеты в Европу. Маршрут пообещали без сложных пересадок «в загруженных хабах» — речь идет о стыковке через казахстанский Алматы. Портал Telegraf.news рассказывает, почему такие перелеты могут оказаться не так уж выгодны.

Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: Ruslan Sokolynski
Фотография использована в качестве иллюстрации. Фото: Ruslan Sokolynski

Небо Европы для национального беларусского авиаперевозчика, компании «Белавиа», по-прежнему остается закрытым. Однако в «Белавиа» пообещали повысить удобства для беларусов, которые хотят попасть в какую-то европейскую страну, не составляя для себя сложных составных маршрутов и не простаивая в автомобильных очередях на границе с Польшей, Литвой или Латвией. Для этого пассажирам предложили лететь в Казахстан, а уже оттуда — в европейском направлении.

Полетную программу из Минска в Алматы «Белавиа» возобновила буквально на днях. До этого беларусские самолеты не летали туда почти четыре года, поэтому в компании это событие назвали «долгожданным» и для них самих, и для пассажиров. Первым же самолетом в Казахстан из Минска улетел 101 пассажир.

Летать «Белавиа» в Алматы планирует два раза в неделю — по понедельникам и четвергам. Обратный рейс — на следующий день, во вторник и пятницу. Билет в одну сторону можно купить от 659 рублей, в обе обойдется от 1169 рублей по минимальному тарифу.

«Учитывая, что Алматы является одним из крупнейших транспортных и деловых хабов Центральной Азии, возобновленные полеты „Белавиа“ предоставят условия для удобных стыковок на рейсы из аэропорта Алматы по юго-восточным, европейским и иным направлениям, минуя сложные пересадки в других загруженных хабах», — заявил Череухин, комментируя возобновление рейсов в Алматы.

При этом стоит отметить, что попасть в Европу с пересадкой беларусы могут и по более коротким маршрутам, в частности через Грузию. Если полет до Алматы займет порядка 4 часов 40 минут, то до Грузии — на час меньше. Рейсы в Армению и Азербайджан займут немногим меньше, чем рейсы в Казахстан, так что существенной экономии по времени с этой точки зрения не получится.

Более того, если рассматривать именно европейское направление, аэропорт грузинского Тбилиси в этом плане будет более выгоден беларусам. Туда летают не только крупные европейские авиакомпании, но и многие лоукостеры, что сулит дополнительную выгоду. В целом у аэропорта Тбилиси больше прямых рейсов в разные города Европы, чем у казахстанского города Алматы.