Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Нашли погибшим минчанина, который пропал в конце сентября
  2. «Моя внешность — как у хоккеиста, психика — как у солдата после окопных боев». Экс-узник Юшкевич написал первый пост после 5,5 лет тюрьмы
  3. Одного называют другом Лукашенко, а другого — «кошельком». ЕС снял санкции с двух бизнесменов
  4. В Минтруда объяснили, почему решили пересмотреть детские пособия. Дело в возрасте матерей
  5. «Кто куда-то убегал — побежите обратно». Что говорят беларусские таксисты о «Яндексе» после ударов ВСУ
  6. Гомельчанин не мог получить паспорт из-за проблемы с именами Нона и Лариса
  7. «Яндекс Такси» временно приостановил подключение новых перевозчиков в Беларуси
  8. Правда ли, что покупка квартиры — выгодное вложение, чтобы иметь дополнительный доход в старости? Спросили у экономистки
  9. В Беларуси перестал работать еще один сервис «Яндекса»
  10. Лукашенко пообещал разобраться с искусственным интеллектом
  11. «С нас хватит». Зеленский заявил, что Украина снова будет бить по российским НПЗ
  12. Маму маленькой Ксюши, которая недавно получила укол от СМА, лишили родительских прав
  13. Лукашенко уволил генерал-майора милиции и назначил новых замминистра обороны и первого заместителя начальника Генштаба
  14. «Билетный рынок — выжженное поле». Как невестка Лукашенко и Дмитрий Басков добились продажи kvitki.by государству


/

На Пинском судоремонтном заводе хотят возродить судостроение и организовать речной туризм по Брестской области. Об этом в эфире СТВ заявил председатель Брестского облисполкома Петр Пархомчик.

Иллюстративный снимок
Иллюстративный снимок

«Мечта руководителя Брестской области, чтобы этот проект на Пинском судоремонтном заводе состоялся. И есть, конечно, много вариантов решения этой проблемы. <…> Мы провели переговоры с министром [транспорта], и он согласен с нашими брестскими подходами о передаче данного предприятия в управление Брестской области. Это первый административный шаг, который хотели бы сделать. Чтобы управлять этим предприятием и принимать решения», — заявил Пархомчик.

Глава региона добавил, что судостроением пинский завод будет заниматься совместно с российской компанией из Санкт-Петербурга.

«Мы прекратили выбор той компании, с которой можно было бы начать производство судов. Притом выбрали хорошую перспективную модель. Это экосудно, то есть работающее на аккумуляторных батареях. И для нашей природы, для полесской природы, думаю, это абсолютно правильный и грамотный вывод. У них, кроме аккумуляторных батареек, сейчас есть уже суда, которые будут работать на водородном топливе», — заявил чиновник.

По словам Пархомчика, у региона уже есть договоренность с предприятием МАЗ-MAН, и там делается первый катамаран. Это же предприятие будет заниматься инженерными вопросами для электросудов.