Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  2. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  3. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  4. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  5. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  6. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  7. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко
  8. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  9. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  10. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей


Западные лизингодатели потребовали от России вернуть более 500 самолетов. Об этом заявил министр транспорта РФ Виталий Савельев, выступая на заседании Совета Федерации. Запись сессии опубликована на видеохостинге YouTube.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: aeroflot.ru

«Уже запросы поступили на [возврат] более чем 500 самолетов иностранного производства», — сказал глава Минтранса, назвав это требование «политическим решением».

Виталий Савельев отметил, что правительство должно определиться с выкупом самолетов иностранных лизингодателей общей остаточной стоимостью 20 млрд долларов.

Проблемы в российской авиаотрасли начались после введения санкций из-за вторжения в Украину. ЕС запретил новые поставки самолетов и запчастей, а также техобслуживание и страхование бортов. Сданные в лизинг самолеты потребовали вернуть лизингодателю до конца марта. Из-за этого российские авиакомпании столкнулись с арестом самолетов за рубежом. Из 1367 самолетов перевозчики «потеряли» 78.

Кроме того, Евросоюз, Великобритания, Канада, США и еще ряд стран закрыли небо для российских самолетов. Россия в ответ закрыла свое воздушное пространство более чем для 30 государств.