Министр иностранных дел Литвы Габриэль Ландсбергис в пятницу, 10 декабря, написал заявление об увольнении. Причина — развитие ситуации с перевозкой белорусских грузов через Литву после введения санкций со стороны США. В том числе речь идет о санкциях против «Беларуськалия». Об этом сообщает Delfi.lt.
«Видя текущую ситуацию с продолжающимися перевозками белорусских грузов через Литву после санкций США и понимая репутационные вызовы, брошенные правительству Литовской Республики в соответствии со статьей 84 Конституции Литовской Республики и статьей 10 Закона о Правительстве Литовской Республики, примите мою отставку и как можно скорее освободите (меня) от должности министра иностранных дел», — говорится в заявлении главы литовского МИД.
Ранее министр транспорта Литвы Марюс Скуодис также заявлял о том, что он намерен уйти в отставку.
Глава правительства Ингрида Шимоните заявила в четверг, что еще не решила, следует ли увольнять министров. Она обещает объявить об этом в начале следующей недели.
Напомним, причиной политического скандала, из-за которого два литовских министра заявили о готовности уйти в отставку, стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.
Ранее Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.
Премьер-министр страны Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».
— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.
Марюс Скуодис сегодня заявил, что 10 декабря представит правительству проект о введении санкций на национальном уровне.
- Надеюсь, что вместе с Министерством иностранных дел, которое отвечает за санкционную политику, мы скоро примем оптимальное решение и остановим транспортировку удобрений через Литв», — сообщил политик.
Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.
В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.
США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.
