Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В Минске создают гигантскую сеть видеонаблюдения во дворах — на 20 тысяч камер. За чем они будут следить
  2. Для водителей этой осенью собираются ввести новшество
  3. «Южные и восточные районы рискуют стать непригодными для жизни в ближайшие 10 лет». Ученый — о том, как спасти водоемы от обмеления
  4. «Нет слов, одни эмоции». Минчанка искала того, кто нашел и вернул ее кошелек, а тот вдруг объявился сам и через милицию требует награду
  5. На границе Беларуси и РФ снова закрывали пункт пропуска «Красный Камень». «Зеркало» узнало, что случилось
  6. «Никак не могли выяснить причину». Купившая Belgee беларуска рассказала в Threads о проблеме, с которой столкнулась — многим откликнулось
  7. «Пафосное говно». Беларуска показала в Threads полученную «бацькаву кашулю» — там быстро придумали более полезные семьям подарки
  8. «Не стоит делать вид, что мы все — Там и Здесь — вместе и заодно». Большое интервью с одним из самых популярных беларусских писателей
  9. У украинцев спросили об отношении к Лукашенко, Беларуси и беларусам. Вот результаты
  10. Минчане обсуждают отмену продажи талонов у водителей с 1 сентября. «Минсктранс» прокомментировал ситуацию
  11. В России князя Дмитрия Донского (чьи мощи нашли недавно) считают святым. Рассказываем, чем в реальности он отличился
  12. Келлог рассказал, зачем США начали переговоры с Лукашенко


/

Крупнейшая в Европе бюджетная авиакомпания Ryanair снизила целевой показатель роста пассажиропотока на следующий год из-за задержек поставок самолетов Boeing. В целом перевозчик заявил, что летний сезон выдался для него неудачным, сообщает Reuters.

Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org
Самолет авиакомпании Ryanair. Фото: wikimedia.org

Ирландская авиакомпания Ryanair, крупнейшая в Европе по числу пассажиров, снизила целевой показатель по пассажиропотоку до марта 2026 года — с 215 миллионов до 210 миллионов человек.

Причина в том, что авиастроительный гигант Boeing может не поставить перевозчику к лету 2025-го обещанные 29 самолетов 737 MAX из-за «высокого риска забастовки» на предприятии, сообщил финансовый директор Ryanair Нил Сорахан.

Это не единственная проблема авиакомпании. Так, прибыль за первое полугодие 2024-го после уплаты налогов составила 1,79 млрд евро — на 18% меньше, чем в прошлом году. При этом средняя стоимость билетов снизилась на 10% — до 52 евро, в том числе из-за сокращения числа бронирований через онлайн-турагентства в преддверии летнего сезона.

По словам генерального директора Ryanair Майкла О’Лири, тарифы авиакомпании в третьем квартале текущего года будут лишь «немного ниже», чем за аналогичный период прошлого. Он рассказал об активном предварительном бронировании, высоком спросе на билеты и добавил, что снижение цен на них, «похоже, продолжает замедляться».